La nostra storia

Claudio Bandini e Francesco Frassini, colleghi e amici, intuiscono l’importanza di creare un servizio di informazione esaustivo nel settore Motorizzazione.
Così EGAF nasce a Forlì, in un piccolo appartamento trasformato in ufficio e redazione.
Nell’annesso garage vengono collocate poche attrezzature da cui prenderanno forma le prime pubblicazioni aggiornabili: “L’autotrasporto di merci” e, poco dopo, “La scuola di guida“.

 Inizia la pubblicazione di “La Motorizzazione”, fascicoli quindicinali delle disposizioni emanate dall’allora DGMCTC, Sarà possibile conservarle in un apposito raccoglitore rilasciato annualmente.
La nostra casa editrice risolve così una grave lacuna di informazione avvertita dalla stessa Amministrazione della Motorizzazione Civile, al punto che l’allora Direttore generale, ing. Gaetano Danese, dirama una circolare descrivendo i pregi delle pubblicazioni EGAF.

Per completare l’informazione sui veicoli stradali, va in stampa  “Il PRA: normativa e prassi” a cura di Ezio Poggi e Salvatore Gioiello che, nel 1994, verrà sostituito da «Guida al Pubblico Registro Automobilistico”.
Nel 1995 nasce ”Consulenza automobilistica” e dal 2002 le due pubblicazioni vengono fuse in “Veicoli: profili amministrativi”, disponibile ancora oggi in edizioni sempre aggiornate.

Viene pubblicato il Codice della strada e norme collaterali nell’aggiornabile denominato “Circolazione stradale» che, nel 1992, assume la denominazione di “Codice della strada”.
In questa nuova opera trova posto anche la giurisprudenza. Soprattutto, vengono aggiunti i commenti del dott. Giandomenico Protospataro e poi, via via, di numerosi altri autori qualificati.

I locali sotto casa Bandini sono ormai decisamente inadeguati per ospitare la crescita di EGAF.
Tutte le attività vengono traferite in una nuova sede, appositamente costruita e tutt’ora operativa.

Ora i clienti EGAF possono consultare la banca dati predisposta fin dagli anni ’80 per uso interno e creata per contenere tutte le disposizioni del settore.
Poiché gli alti costi telefonici e la lentezza di ricezione delle informazioni, per la bassa qualità degli strumenti di allora, ne limitano l’uso., si va perciò alla ricerca di qualcosa di più efficace.

Nasce l’idea vincente: ITER, la banca dati su motorizzazione e circolazione stradale presso il cliente, aggiornata in tempo reale, racchiusa in un elegante e compatto chassis contenente un PC con memoria particolarmente capace, un modem, una stampante a getto d’inchiostro, semplice da installare.
ITER viene presentata il 13 novembre 1993, in occasione di un importante convegno del Consiglio di Stato nell’aula plenaria di Palazzo Spada.

Arriva un must di EGAF: i famigerati libri “rilegati” con il Prontuario delle violazioni alla circolazione stradale del dott. G. Protospataro.
La pubblicazione conquista il settore della vigilanza stradale. Nel 2008 parte la formula “abbonamento annuale” comprendente tutte le edizioni dell’anno.

In Italia arriva Internet. EGAF conferma il suo spirito pioneristico facendo approdare online la banca dati ITER.

Viene pubblicata la collana di manuali “Guida Sicura per l’autoscuola e i suoi allievi” che si distingue come innovativa sia per impostazione che per impatto grafico.

Anche il sito egaf.it fa il suo ingresso in Internet e predispone una ulteriore modalità di accesso alla banca dati ITER: in una prima fase, tale modalità si aggiunge alle altre (PC Egaf, PC abbonato) poi, con il passare del tempo, resta l’unica.

Per il sussidio alla formazione, soprattutto per le autoscuole, vengono realizzati i contenuti multimediali. Filmati con immagini di disegni, soprattutto tridimensionali, con speakeraggio dei testi di libri per l’allievo, di cui si possono proiettare anche solo immagini fisse con relative slides illustrative.

L’educazione stradale ha una nuova mascotte grazie a EGAF.
Dallo spazio arriva Star Doggy, cagnolino magico e frizzante, che accompagna i suoi giovani amici attraverso il tempo, alla conquista di strade, veicoli e norme per muoversi e circolare.

Da ITER si sviluppano 14 banche dati tematiche che abbracciano tutti i target EGAF come motorizzazione, trasporti, codice della strada, nautica.

 Viene rilasciata la release 2.0 della banca dati ITER: grafica, funzionalità e servizi al passo con i tempi e con i nuovi dispositivi (tablet e smartphone).

Nasce la prima APP dedicata alle Violazioni al Codice della Strada, parallela al Prontuario delle violazioni e collegata alla banca dati dedicata, con oltre 9.200 documenti in linea.

Arrivano le pubblicazioni digitali EGAF Libri, con gli stessi contenuti delle pubblicazioni cartacee da consultare su tablet.

A casa EGAF nasce la prima App: QUIZzando s’impara.
Permette di esercitarsi sui quiz per il conseguimento delle patenti di guida, CQC, CFP ADR, nautica, ma non solo. Lo strumento è pensato anche per figure professionali come responsabile tecnico della gestione ambientale, gestore autotrasporto cose e persone, revisione veicoli.

Si festeggia il 25° del Prontuario delle violazioni alla circolazione stradale: Al 2022: 61 edizioni, 1.780.000 copie vendute. (Dato da aggiornare al 2025.)

Tempo di pandemia. Pur con le difficoltà organizzative che hanno coinvolto tutte le persone e le aziende, EGAF ha reagito prontamente offrendo, sul proprio sito internet, a tutti i cittadini interessati il proprio contributo di conoscenza con il testo inPratica 0041, aggiornato sistematicamente con le molteplici disposizioni che via via venivano emanate.
Un sorriso di affetto a tutti coloro che ci hanno ringraziato.

Per rispondere alle nuove esigenze, viene creato il portale della formazione a distanza con centinaia di ore di lezione fruibili on demand.

EGAF, sempre sensibile ai bisogni del settore, dà vita docenti.egaf.it, il nuovo portale dedicato ai docenti di scuola guida.
Consente la visione globale e di dettaglio dei singoli aspetti dell’attività di formazione: iscritti al corso, frequenze, lezioni, argomenti di studio e valutazione del livello di apprendimento raggiunto.
L’anno è caratterizzato da un altro evento di rilievo. La necessità interna di avere sempre a disposizione un fornitore affidabile e qualificato per la creazione di siti, portali, app e software porta all’acquisizione delle quote di maggioranza di Smart Srl, una web agency e software house di Bologna, con esperienza accumulata nel settore dal 1995.

Arriva anche studenti.egaf.it: il portale dedicato agli studenti che vogliono conseguire patenti di guida, CQC, abilitazioni professionali, autotrasporto, ADR, rifiuti, revisioni veicoli e nautica.

L’offerta formativa di EGAF cresce con ITER Formazione, l’abbonamento per avere a disposizione tutti i corsi della piattaforma di formazione per 12 mesi.

Viene lanciato il portale myPATENTE, concepito per semplificare e velocizzare la gestione di tutte le pratiche relative a qualsiasi tipologia di patente di guida.
Lo scopo è quello di aiutare sia le autoscuole e le agenzie di pratiche auto che gli utenti finali, in perfetta sintonia con la Mission di EGAF.